Улаанбаатарын ачаа тээврийн урсгалыг өөрчлөх 127.1 км төмөр замын төсөл нээлтээ хийлээ

УЛААНБААТАР, 2026 оны 10 дугаар сарын 11. — Монгол Улс нийслэлийн төвөөр дамжин өнгөрөх ачаа тээврийн урсгалыг тойруулах, төмөр замын сүлжээг өргөжүүлэх зорилготой Багахангай–Хөшигийн хөндий–Эмээлт чиглэлийн 127.1 км төмөр замын төслийн нээлтийг өнөөдөр хийлээ.

Тус төмөр зам нь Улаанбаатар хотын Багахангай өртөөнөөс эхэлж, Төв аймгийн Сэргэлэн болон Алтанбулаг сумын нутгаар дамжин Эмээлт өртөөтэй холбогдох юм. Ачаа болон зорчигч тээвэрт зориулагдсан уг шугамын дэлгэмэл урт 177.4 км бөгөөд гурван зөрлөг, дөрвөн өртөө байгуулахаар төлөвлөжээ.

Логистик, тээврийн шинэ боломж

Төслийн гол ач холбогдол нь нийслэлийн төв болон хүн ам олноор төвлөрсөн бүсээр дамжин өнгөрөх ачаа тээврийн урсгалыг өөр чиглэлд шилжүүлэхэд оршино. Ингэснээр хот доторх тээврийн ачааллыг бууруулахын зэрэгцээ аюултай ачааг хүн ам ихээр төвлөрсөн бүсээр тээвэрлэхээс зайлсхийхэд дэмжлэг үзүүлэхээр зорьж байна.

Мөн шинэ төмөр зам нь Хөшигийн хөндийн тээврийн дэд бүтэц, логистикийн үйл ажиллагааг хөгжүүлэх боломж бүрдүүлнэ. Төмөр замын 87.8 км орчимд олон төрөлт ачаа тээврийн нэгдсэн терминал байгуулахаар төлөвлөсөн нь ачааг төмөр зам болон бусад тээврийн хэрэгслээр дамжуулан зохион байгуулахад чухал ач холбогдолтой юм.

Дотоодын инженер, компаниудын оролцоо

Монгол Улсын Засгийн газрын шийдвэрээр "Монголын төмөр зам" ТӨХК хэрэгжүүлж буй уг төслийн бүтээн байгуулалтад дотоодын аж ахуйн нэгжүүд болон Монгол инженер, техникийн ажилтнууд оролцжээ. 2026 оны наймдугаар сарын байдлаарх Засгийн газрын мэдээллээр эхний 87.2 км хэсгийн үндсэн бүтээн байгуулалт дууссан бөгөөд төслийн хүрээнд 95 үндэсний аж ахуйн нэгж, 4,000 гаруй инженер, ажилчин ажиллаж байв.

Энэхүү төмөр зам нь зөвхөн тээврийн шинэ маршрут бий болгох төдий бус, Монгол Улсын төмөр замын хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх, хотын тээврийн зохион байгуулалтыг сайжруулах, цаашдын логистикийн хөгжлийг дэмжих дэд бүтцийн чухал төсөл юм.